Ann's Life 安。心食旅

還記得第一次香港自由行，首要的目標就是將香港的交通工具都搭過一遍，

這回去香港，真的是因為行程排的太集中，

第一天尖沙咀、第二天中環、第三天銅鑼灣，

大多用走路就可以到，所以搭地鐵的機會很少，反而多坐了幾次巴士，

為了彌補上次沒有搭到15C開頂觀光巴士的遺憾，這次特別先調查清楚，

第二天從天星碼頭坐天星小輪到中環吃吃喝喝和逛街，

接近傍晚的時候，我們又回到中環7號碼頭這裡，

果然看到15C開頂巴士停在那邊！這真是太開心了！



這時車還未啟動已經有許多人排隊等著上車，

果然司機一開車門，全部的人都是往樓上跑，

因為我們排在比較後面，一度很擔心樓上都給坐滿了，

幸好樓上位置很多，所以我們就有卡到一個不錯的位置，

我們預計搭15C到花園道的山頂纜車站，再搭纜車上太平山上看夜景。


其實15C停的站不多，從中環7號碼頭到山頂纜車站只有3站，
 

停站	巴士站名稱	巴士站位置	地區	成人	小童	長者
1	中環 7 號碼頭	民光街中環 (7 號碼頭) 外	中環	$4.2	$2.1	$2.1
2	大會堂, 干諾道中	干諾道中大會堂外	中環	$4.2	$2.1	$2.1
3	花園道山頂纜車站	纜車徑山頂纜車總站／聖約翰大廈對面	半山區 (花園道及紅棉道)	--	--	--

由 中環 7 號碼頭 開出

車子一啟動的時候，只感受到一陣微風輕拂，

是會忍不住發出讚嘆聲的那種涼快感覺，

白天的陽光太強烈，我們趁著傍晚搭車，溫度正剛好，

15C環繞中環街道，將那些高聳的大樓、精巧的建築設計收入眼底，

讓我們能夠用最優雅的姿態最接近的距離好好環視這些具有指標性意義的建築。




下山頂纜車道前有個大轉彎，我們兩個土包子真的對香港司機開車的技術感到嘖嘖稱奇，

那麼大的車身竟然可以毫不費力的轉彎，可以飆車還可以甩尾，

真是猴塞雷！！



那天在街道上，還有看到另一款觀光開頂巴士，不是15C看起來比較新，

很有異國風，但都沒有載人，不曉得是不是專門載團體的觀光客？



這次能夠坐到開頂巴士，也算是一圓心願，

是一個很有趣的體驗，藉此欣賞了香港街景的風光，

有機會去香港的人一定要試看看。

15C詳細停靠站及發車時間請點閱↓
城巴／新巴互動路線圖


上回很努力的把搭過的香港交通工具做了一番介紹，

發現還有一些可以更詳盡說明或是更新資訊的地方，

就再做個簡單的補充~~~


※機場快線

一般來說旅行社贈送或是自行向旅行社購買的機場快線，旅行社都會先給你換領券，

等到了香港機場之後，需要再拿換領券到它們的櫃檯去做機場快線票卡的兌換，

我們這次去，旅行社送了我們機場→香港站來回的機場快線票，

但是因為我們的酒店在九龍，所以一開始不清楚可不可以用到香港站的票到九龍，

後來確定是沒有問題的，因為到香港站的票價比較貴，九龍離機場較近票價也便宜一點，

所以可以通用。




另外，上一次去香港最後一天的行程，是在機場快線九龍站預辦登機之後，

再搭乘免費接駁巴士去尖沙咀逛海港城，

這次最後一天的行程一樣是先去九龍站預辦登機，但因為第三天的行程安排去銅鑼灣，

銅鑼灣在香港島上，因此就無法搭乘免費接駁巴士，

但幸好機場快線有連接地鐵，要去銅鑼灣的話只要搭乘地鐵到香港站轉地鐵中環站就可以順利前往了，

雖然是在九龍站預辦登機的，但回程的時候也是可以在香港站直接搭快線前往機場呦！




※的士

去年8月搭市區的士的時候還只要HK15起跳，這次去發現已經漲到HK18起跳了，

查了一下似乎是去年11月調漲的，首9公里內的每0.2公里就往上加HK1.5，

在香港搭的士也還是人多划算哪！

不過，我們碰到的的士司機和巴士司機一樣勇猛，

不但飆車完全無視於障礙物，而且每當遇到紅燈停下來，綠燈又要發動的時候，

就會有一種加速引擎的聲音，實在是很像上演動作片，

真令人緊張呀！也不得不佩服它們的開車技術實在是一流。



※巴士

香港巴士的冷氣真的好冷呀！冷的窗外都會凝結水氣，

但有點想偷偷說香港的巴士司機都好冷淡，

我們想問有沒有到達我們要去的地方，通通都是搖頭連看都不看你一眼，

也懶得多跟你說一句話，

一直問了快十台巴士吧！才終於有一個司機告訴我們說我們等錯方向，

應該要到對面搭，這......要是台灣的司機一定早就告訴我們等錯邊了吧

so sad.......

太平山上的司機也是有超高強技術呦~

這麼昏暗的山路，左彎右拐的應該可以和咱們的宜蘭九彎十八拐媲美吧！

司機的車速可是一點都沒減弱，讓我們像坐雲霄飛車一樣，想睡都睡不著，

真妙的體驗哪！



其他香港交通工具介紹請參考去年網誌
延伸閱讀： 。2008香港吃喝玩樂自由行(交通工具篇)。